Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα θα κάνουμε μια βόλτα στην οδό Ασκληπιού για να συμπονέσουμε παρέα τους οδηγούς λεωφορείων της πόλης.
Κατηγορία: κυκλοφοριακός σχεδιασμός
Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα έχουμε πολεμική ανταπόκριση από τα χαρακώματα της λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας!
Αγαπημένε μου αναγνώστη χαίρε. Σήμερα θα σου διηγηθώ μια ιστορία καθημερινής Αθηναϊκής σαπίλας, από το τιμόνι του οδηγού αυτή τη φορά.
Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα θα μιλήσουμε για τα μποτιλιαρίσματα της πόλης. Πάρε βαθιά ανάσα και οπλίσου με υπομονή!
Αγαπημένε μου αναγνώστη κάτι έχουμε αφήσει στη μέση θαρρώ… Σχόλια αναγνωστών μέρος τρίτον!
Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα θα μιλήσουμε για τις συνθήκες μετακίνησης των ανθρώπων με προβλήματα όρασης στην πόλη. Οπλίσου με ψυχραιμία.
Αγαπημένε μου αναγνώστη καλή χρονιά, με υγεία, γέλιο και αγάπη. Σήμερα η στήλη απαντά στα σχόλιά σας!
Αγαπημένε μου αναγνώστη για πρώτη φορά ένα δευτεριάτικο επεισόδιο στη θέση του καθιερωμένου κυριακάτικου. Δέσε τη ζώνη σου, θα φτάσουμε μέχρι το αεροδρόμιο!
Αγαπημένε μου αναγνώστη επιστροφή στη δράση μετά από ένα διάστημα απουσίας, με αυθεντική καφρίλα από τους δρόμους της Αθήνας!
Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα θα βολτάρουμε στην ιστορική οδό Πειραιώς. Τα προβλήματα πολλά, οι λύσεις απλές, αλλά πρέπει να ωριμάσουν πρώτα οι συνθήκες.
Αγαπημένε μου αναγνώστη επιστροφή στα δικά μας με μπόλικη γκρίνια από τους δρόμους της Αθήνας, στο πνεύμα των ημερών.
Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα θα μιλήσουμε για τα προβλήματα σχεδιασμού των λωρίδων αριστερής στροφής στις κεντρικές λεωφόρους της πόλης.
Αγαπημένε μου αναγνώστη σήμερα θα κάνουμε μια χαλαρή βόλτα στην πόλη για να θαυμάσουμε παρέα τις ομορφιές της. Ακολουθούν σκληρές εικόνες.
Αγαπημένε μου αναγνώστη κακοτεχνίας συνέχεια σήμερα. Κοινός τόπος; Η έλλειψη προσαρμογής του σχεδιασμού στις πραγματικές συνθήκες του χώρου.
Αγαπημένε μου αναγνώστη, επιστροφή στο κλεινόν άστυ με ένα αγαπημένο θέμα. Πεζοδρόμια και διαβάσεις της Αθήνας, παζλ για δυνατούς λύτες!
Αγαπημένε μου αναγνώστη, πιστός στο εβδομαδιαίο ραντεβού μας, επανέρχομαι για να πούμε καμιά κουβέντα μεγαλίστικη, του δρόμου – ή μάλλον του παραδρόμου. Σήμερα θα μιλήσουμε για ένα θέμα που με απασχολεί χρόνια. Αυτό που αποκαλώ τον κανόνα των 3,5 μέτρων (με το μικρό αδερφάκι του, του 1,5 μέτρου).